Комитетот за транспорт и туризам на Европскиот парламент усвои измени на законот за техничката состојба на возилата што воведуваат големи промени на пазарот на половни автомобили, објави канцеларијата на европратеничката Билјана Борзан. Со овој амандман, купувачите ќе можат да бидат сигурни дека километражата на половни автомобили е точна.
„Предупредувам за измами со километража веќе неколку години. Истражувањата покажаа дека речиси половина од половни автомобили што се продаваат преку границите имаат манипулирана километража. Според некои проценки, штетата за купувачот може да биде околу 10.000 евра, а штетата за граѓаните на ЕУ е околу 9 милијарди евра годишно. Ова е голем проблем во земјите од Источна ЕУ каде што најчесто се пријавуваат вакви измами. Во 2025 година, во Хрватска беше увезен речиси рекорден број автомобили, над 80 илјади“, рече Билјана Борзан, нагласувајќи дека решението е на дофат.
Белгија, Холандија и Луксембург имаат пример за добра пракса со нивниот систем Car-Pass. Секој пат кога автомобил оди на сервис, километражата се внесува во системот, а записот на Kar-Pass е задолжителен при продажба на половен автомобил.
„Затоа измамата со километража практично престана тука“, забележува Борзан, среќен што надлежниот комитет ги усвои измените со кои ќе биде задолжително евидентирање на километражата за секоја поправка или одржување на возилото.
„Земјите-членки ќе бидат обврзани да обезбедат податоците од километражата да им се достават на потенцијалните купувачи на половни автомобили, со што ќе се осигури дека податоците ќе завршат во вистинските раце“, објаснува таа.
Таа нагласи дека половни автомобили што чинат помеѓу 10.000 и 25.000 евра најчесто се увезуваат во Хрватска, а километражата е најважниот фактор за купувачите при донесување одлука. Измамата со километража ја поткопува довербата на пазарот на половни автомобили, но има и негативно влијание врз безбедноста на патиштата.