Узбекистан направи значаен чекор во модернизацијата на своите воздухопловни сили со воведувањето на кинеските ловци J-10CE во својата борбена флота. Со ова, Узбекистан стана втората земја надвор од Кина што користи ваков тип авиони, постепено намалувајќи ја повеќедецениската речиси целосна зависност од советска и руска воена опрема.
Најмалку шест авиони J-10CE беа јавно прикажани за време на прославата на 35-годишнината од независноста на Узбекистан, каде што беа снимени на пистата и во лет со ознаките на узбекистанските воздухопловни сили, проследени со традиционален поздрав со вода.
Сè уште нема официјална потврда за вкупниот број нарачани авиони, вредноста на договорот или датумите на испорака, иако претходно се споменуваше можност за набавка на до 24 авиони. Узбекистанското Министерство за одбрана соопшти дека новите ловци се наменети за зајакнување на способноста на земјата да го заштити сопствениот воздушен простор.
Во моментов, узбекистанската флота сè уште користи авиони од советско потекло како MiG-29, Su-17, Su-24, Su-25 и Su-27. Иако Ташкент претходно размислуваше за купување руски Su-30SM и во 2018 година склучи договор за 12 хеликоптери Mi-35M, новата набавка сигнализира закрепување на кинеското присуство во регионот.
Моделот J-10CE е извозна верзија на кинескиот повеќенаменски ловец J-10C од генерацијата 4,5, опремен со AESA радар, системи за електронско војување и ракети PL-10 и PL-15E за борба на долги растојанија. Прв купувач на овој авион беше Пакистан, кој до мај 2025 година прими 20 примероци.
Според Брендан Малвани, директор на Институтот на американските воздухопловни сили за проучување на кинеските воздухопловни активности, одлуката на Узбекистан е значајна бидејќи земјата избрала кинески авион наместо руски или француски алтернативи. Тој посочува дека J-10CE е поевтин од западните модели како Rafale и Eurofighter Typhoon, при што Кина нуди и пократки рокови за испорака.