Конфликтот на Блискиот Исток веќе почнува да произведува директни последици врз глобалната авио-индустрија, со очекувано значително поскапување на авионски билети во наредниот период. Експертите од авио-сектором единствено се согласуваат дека поскапувањето е неминовно, а главниот виновник е драматичното зголемување на цената на авионското гориво. Според американскиот индекс Argus, просечната цена на авионско гориво во САД достигнала 3,99 долари по галон, што претставува раст од 59 проценти во однос на 2,50 долари колку изнесувала пред почетокот на конфликтот.
Затворањето на критични делови од воздушниот простор на Блискиот Исток и нарушувањата во снабдување со нафта преку Ормускиот теснец, низ кој транспортира 20 проценти од светската нафта, директно ја подига цената на енергенсите. Авиокомпаниите веќе почнаа да реагираат на растечките трошоци. Air France–KLM проценува дека повратните билети на долгите линии ќе поскапат за околу 50 евра, Air India воведе дополнителна такса за гориво до 50 долари за европски и американски летови, додека Cathay Pacific и Hong Kong Airlines веќе ги зголемија доплатите. United Airlines и других авиокомпании јасно најавија дека поскапувањето ќе започне веќе во наредниот период.
Горивото учествува со 20 до 25 проценти од вкупните оперативни трошоци на авиокомпаниите, па секое зголемување директно влијае на цената на билетите. Дополнително, затворањето на воздушниот простор принудува летови да се пренасочуваат по подолги алтернативни рути, што значи поголема потрошувачка на гориво. Патниците ќе сносат поскапување не само преку основната цена на билетот, туку и преку дополнителни такси за предаден багаж, избор на седиште, приоритетно качување и премиум услуги. Експертите советуваат резервирање на билети што е можно порано, проверка на цените на блиските аеродроми и флексибилност со датумите на патување пред дополнителното поскапување.